Antes que alguém me pergunte novamente, a reposta é não. A Juventude Socialista do PDT não faz parte da tal ‘Frente de Luta Pelo Transporte Coletivo’. Então somos a favor do aumento? Também não. Na verdade, apenas não acreditamos tais movimentos (des)organizados possam levar a algum lugar. Ou talvez sim. Desde que esse lugar seja composto de caos, desordem, confusão, desorganização e distúrbio.
É necessário esclarecer também que nossa Juventude estranha a inclusão de seu nome, em panfletos que circularam pela cidade nos últimos dias, convidando a população para protestos encabeçados pelo tal frente. Em uma reunião de seu Diretório Municipal, realizada em 18 de Abril, se previu que protestos poderiam ocorrer caso o reajuste fosse concedido, ficando aprovado por unânimidade dos membros presentes, que tais atos seriam repudiados já que as mesmas manifestações sempre tendem a tomar o rumo da baderna. Que o diga a professora Marta Regina Heinzelmann que sentiu essa situação na pele. A inclusão do nome de nosso movimento em tais atividades, tem sido realizado por dois membros de nosso quadros - Bruna de Albarnanes e Edemar Vieira Junior, este último, responsável também pala coordenação-geral do Diretório Acadêmico Nove de Março – de forma individualista, sem a devida discussão nas instâncias internas.
No pleito eleitoral ocorrido no ano passado, a Juventude do PDT, através de seu então candidato a vereador Charles Henrique Voos defendeu a abertura da ‘caixa-preta’ (planilhas de custos) do transporte coletivo. Na época, a proposta chegou a ser até, motivo de chacota por parte do Movimento Passe-Livre. Acreditamos que divulgação destas planilhas, ocorrida pela Prefeitura Municipal de Joinville no inicio deste ano, atendeu nossas expectativas. Quem questionou as planilhas durante esse período?
Com o reajuste consolidado, cabe agora a prefeitura zelar pela boa qualidade do serviço, já que é sua responsabilidade. Neste caso, a Juventude Socialista do PDT sugere a mesma como contra partida, que inicie uma série de ações para melhorar o transporte público de nossa cidade, como o aperfeiçoamento dos mecanismos de fiscalização do serviço, bem como a criação de uma agencia reguladora que gerencie o sistema de concessão, tendo em vista que a permissão de uso para atuais concessionárias se finda em 2013.